7 Октября 2008 - Заметки - Теория и конструкция машин

Четырехтактный дизельный двигатель (2)

Автор: brd

Такт сжатия

До прихода поршня в ВМТ осущ-ся впрыск топлива через форсунку

Происходит быстрое горение рабочей смеси, поэтому быстро возрастает давление, а следовытельно и температура

Впрыск топлива продолжается на протяжении большей части пр-са сгорания

Такт расширения (раб ход)

Оба клапана закрыты, под давлением газов поршень перемещается от ВМТ к НМТ

Давление и температура в цилиндре понижается и совершается полезная работа

Такт выпуска

Когда поршень походит к НМТ открывается выпускной клапан и отработавшие газы имеющие повышеное давление выходят в атмосферу

Далее поршень двигается к ВМТ и выталкивает из цилидра отработавшие газы

Для лучшего наполнения и очистки цилиндров впускной и выпускной клапаны также открываются с опережением, а закрываются с опозданием.

Календарь

«  Октябрь 2008  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031