06 Окт 2008
Четырехтактный дизельный двигатель
Автор: brd
Особености отличия дизельного двигателя от карбюраторного
Цилиндры наполняются воздухом
Топливо вводится в цилиндр отдельно через форсунку
Высокая температура сжатого вздуха обеспечи-вает самовоспламенение впрыскиваемго форсун-кой под высоким давлением мелкораспыленого топлива
Высокая величина степени сжатия (12..20)
Такт впуска
При вращении коленвала поршень двигается от ВМТ к НМТ, создавая разряжение в полости цилиндров над поршнем
В цилиндр под действием разряжения засасыва-ется горючая смесь (свеж заряд)
Для лучшего наполнения цилиндра впускной клапан открывается с опережением, а закрывается с опозданием, т.е. после прохода поршнем НМТ
