1 Октября 2008 - Заметки - Теория и конструкция машин

Двигатели внутреннего сгорания

Автор: brd

Двигателем внутреннего сгорания называют такую тепловую машину, в которой превращение химической энергии топлива в тепловую, а затем в механическую происходит внутри рабочего цилиндра

Двигатели внутреннего сгорания широко применимы в различным областях народного хозяйства, их положительные стороны: компактность, полная автономность, постоянная готовность к работе, высокий эффективный кпд мало зависящий от агрегатной мощности установ-ки

Наряду с этим необходимо решить задачи улучшения их экономичности, пусковых свойств, повышения надежности, снижение токсичности продуктов сгорания и увеличении моторесурса

Все транспртные двс по способу осуществления рабочего пр-са дел-ся на 3 группы (поршневые, газотурбиные, реактивные)

На современных автомобилях и тракторах получли развитие поршневые двс (класиф 6-11)

По виду применяемого топлива (газовые, жидко-стные, газожидкостные)

По способу смесиобразования (с внешним (карб и газ дв-ли), с внутренним (дизели))

По способу воспламенения раб смеси (с прину-дительным электрич зажиганием (карб, газовые), с воспламенением смеси от сжатого воздуха (дизе-ли))

По числу тактов (четырехтактные (раб пр-сс вып-ся за 4 хода поршня или 2 оборота коленвала), двухтактные)

По расположению цилиндров (рядные, V-образные, звездообразные, оппозитные (с проти-вопол лежащими цилиндрами), вертик, горизонт)

По числу цилиндров (от 1 до 16)

По способу охлаждения (с воздушным, с жидкостным)

Календарь

«  Октябрь 2008  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031